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商品訊息描述

 

 




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  • 材質 : ABS + 電子元件優惠網站
    尺寸 : 11.6*10.9*13.6cm
    顏色 : 粉色 / 藍色 / 紫色 /綠色

 


商品訊息特點

 

 

 

 

  • ◎三用式桌上型風扇
  • ◎小抽屜可放芳香劑或冰塊
  • ◎雙風口可上下調節

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網楊智超 綜合報導】

受到大宗商品物價暴跌衝擊，南非經濟持續低迷不振，南非貨幣蘭德更已貶至歷史新低，過去 5 天內南非就已經換了 2 個財政部長，凸顯出國家經濟非常動盪人氣不安。經濟學家擔心，南非未來恐步上巴西後塵，主權債評級恐被降為「垃圾級」，成為新興市場下一個經濟重災區。

信評機構標普公司 (S&P) 和惠譽 (Fitch Ratings) 截至 12 月份，都將南非的主權債評為「BBB-」，僅優於「垃圾級」債券一個評級，穆迪 (Moody's) 給的評價則較高為「BBB」級。布朗兄弟哈里曼銀行 (BBH) 的分析師便預期，南非主權債評級明年將進一步被調降，經濟狀況將受創並且會更難以吸引資金進駐。

專家擔憂南非會步上巴西後塵，兩個國家經濟今年都非常低迷，主權債評級也都被調降，標普和穆迪今年便將巴西主權債評級降為「垃圾級」。中國工商銀行交易策略主管 Demetrios Efstathiou 說道，「新興市場目前正面臨壓力，市場原本都在擔心巴西、俄國和土耳其等新興國家，現在連南非也變得讓人非常擔憂。」。南非和巴西總統的錯誤政策和醜聞都讓外界質疑他們能否重振當地經濟，巴西國會 12 月才對總統 Dilma Rousseff 進行彈劾，南非總統 Jacob Zuma 短期內連續替換兩個財政部長則讓人懷疑他的領導能力。

南非經濟受到全球大宗商品物價崩跌的衝擊，今年第 2 季 GDP 衰退 1.3%，第 3 季則小幅回升到成長 0.7%%，第 3 季非農就業人口也較第 2 季成長 0.1%。巴西經濟仍較南非低迷許多，巴克萊 (Barclays) 就預估，南非 GDP 今年和明年將成長 1.4% 和 1.8%，但巴西今明兩年則會衰退 3.8% 和 2.8%。蘇格蘭皇家銀行 (RBS) 全球宏觀信用研究主管 Alberto Gallo 指出，巴西政局動盪的狀況今年明顯升溫，但他預期巴西政治危機仍未結束，總統的彈劾案和更多貪污醜聞爆發將使當地經濟進一步惡化。

『新聞來源／鉅亨網 』





清明連假第三天，國道5號上午現北返車潮，坪林行控中心於上午11時許啟動主線儀控及頭城匝道儀控管制措施，主線一度回堵5公里，由於壅塞情形持續，加上下午實施高乘載管制措施，預估得到明天凌晨車流才會舒緩。

今日上午7時國1南向192.5公里發生車輛起火燃燒事故，占用外車道，回堵4公里；上午秒殺10時35分國1南向90.1公里中線2小車追撞，回堵4公里。高公局呼籲用路人，開車出門前先作好車輛保養及檢查，途中並請小心駕駛，避免於旅途中發生車輛故障或事故。

另外，今日為清明節假期第3天，高速公路局表示，上午西部國道除國1北上內湖-五堵、國5頭城-坪林較為壅塞外，其餘路段行車大致順暢，但下午2時將湧現北返車流，國1南下五堵-汐止系統、北上大林-虎尾、斗南-埔鹽系統、大雅-后里、頭份-湖口，國3北上斗六-中興、草屯-霧峰系統、中港系統-大甲、後龍-茄苳、龍潭-鶯歌系統；國5北上宜蘭-坪林、石碇-南港系統等路段，均可能發生車多壅塞情形。

高公局說，截至上午11時，國道全線總延車公里為34.4百萬車公里，預估本日交通量為119百萬車公里，台北高雄雙向旅行時間均可維持在3.5小時內。而今日國道實施之交通疏導措施包括下午3時至8時國5北上(蘇澳、羅東、宜蘭、頭城入口)高乘載管制；全日24小時封閉國1埔鹽系統、國3竹南北上入口；國道實施單一費率、差別費率及開放路肩等，建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路或調整出發時間，以避免塞在國道車陣中。

最後，高公局建議用路人儘量利用明天收假日上午時段北返，以避開尖峰車潮。非得在今天下午北返的用路人，建議隨時收聽警廣掌握國道即時路況資訊，或請同車親友利用本局1968網站或App查詢最新國道路況，適時調整行車路線以避開壅塞路段。



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